Предлагаем подвижную мастерскую технического обслуживания:

Подвижная мастерская технического обслуживания предназначена для проведения технического обслуживания и текущего ремонта технических средств.

Подвижная мастерская технического обслуживания представляет собой мастерскую–автопоезд, состоит из двух подвижных единиц – машины на базе автомобильного кузова-фургона КаМаЗ и прицепа на базе кузова фургона.

Габаритные размеры мастерской, мм не более - 14630х2550х3465.

Мастерская технического обслуживания может эксплуатироваться в полевых условиях в любое время года и суток при температуре наружного воздуха от минус 40°С до плюс 50°С. Температура в рабочих помещениях мастерской на высоте 1 м от пола при температуре наружного воздуха минус 40°С – не менее 18°С.

Электроснабжение потребителей мастерской должно осуществляется от трехфазной четырехпроводной сети переменного тока напряжением 380В, частотой 50Гц. В качестве источников переменного трехфазного тока используется:

• собственный генератор машины, приводимый во вращение от двигателя шасси;
• внешняя трехфазная четырехпроводная сеть переменного тока.

Эксплуатацию и техническое обслуживание мастерская технического обслуживания осуществляет бригада из 5 человек в следующем составе:

• автомеханик (водитель автопоезда);
• токарь 3-4 разряда;
• слесарь 4 разряда;
• электрогазосварщик 4 разряда;
• электрослесарь 4 разряда.

Оборудование, входящее в машину:

• Генератор синхронный;
• Выпрямитель сварочный;
• Аппарат электровулканизационный;
• Выпрямитель (для зарядки аккумуляторных батарей);
• Генератор ацетиленовый;
• Горелка;
• Агрегат окрасочный;
• Кран-стрела;
• Электронагреватель;

Оборудование, входящее в прицеп:

• Станок токарно-винторезный;
• Станок вертикально-сверлильный;
• Точило электрическое;
• Баллон для кислорода;
• Редуктор баллонный кислородный двухкамерный (для сварки);
• Электронагреватель.

Разработка сайта saatizo.com 2006 г.